независимая для асфальта имеет больше плюсов чем для бездорожья, или Вы как-то по другому можете обьяснить что львиная доля седанов имеет полностью независимую подвеску!
дмитрий сосновских
Искусственный Интеллект
(368078)
если не будет стабилизаторов поперечной устойчивости, которые независимую хоть как-то превращают в зависимую, перевернешься нахер на первом повороте
Насчет полузависимой и зависимой не понятно.
По мне так абсолютно одинаковая конструкция, только зависимая конструкция крепится на четырех рычагах, а полузависимая на двух.
Так чем же отличается полузависимая подвеска ив чем особенность ее конструкции?