Потому что в этом узле применяются специальные гайки, из жаростойкой стали, специальные шпильки и специальная система (контровочные шайбы, контровочная проволока) для предотвращения откручивания. Ни шайбы гровера, ни гайки с обжатым торцом не ставятся, потому что при нагреве теряют свои свойства и становятся бесполезными. если шпильки заменялись, то скорее всего воткнули обычные, простые. Они отпустились (отожглись) и не могут держать детали, вытягиваются в длину, а не раскручиваются гайки. Так же такое бывает при догорании топлива в выпускном коллекторе (при переливе или недостаточном распыле )