Залипают колодки после ручника

Может и барабан треснул, у меня было типа такого. Пришлось менять барабан, притом не один, а оба, они парой меняются.

если задние барабанные тормоза - меняй пружины! Многие не понимают, что упругость проходит с течением времени.

у меня в супорте цилиндр клинило. на скорости начинало резко вибрировать, потом проходило. диски и колодки поменяли, супорта размяли. сменили тормазуху. вообщем если не менять часто тормазуху то в неи вода скапливается и цилиндры ржавеют.

поменяй супорты...

Может трос ручника клиент, может барабану хана! Ты бы хоть уточнил какие тормоза дисковые или нет? Какие поршни 1 целиндр 2 или 4 а то как в небо пальцем что у вас за мания задавать те или иные вопросы и не определять правильно деталь? И такие каждый второй!

Жалобы предъявляй не сюда, а тому, кто суппорта делал. Хреново он сделал, потому и клинит.
А если он предупредил, что постарается как сможет, отремонтировать заржавевшие суппорта и поршня - то тут сам понимаешь, из ржавчины уже ничего не сделаешь. Прийдётся покупать новые суппорта. Оба. И конечно диски и колодки. Иначе будет снова беда с новыми супортами и дисками. И ты должен был быть готов к этому.

"залепает" - зилИпает СМОТРИ ТРОС сними барабан и смотри как работает ручник -залИпает или нет