Игорь Гудков
Ученик
(58)
4 года назад
Бред, на диагностике смотри на сколько градусов включается вентилятор радиатора, а приборке вообще не верь, и тем более если не кипит то и не заморачивайся
Анастасия Ледникова
Профи
(793)
4 года назад
Рабочая температура для ее двигла 90-105. Поэтому небольшой перегрев был. Что косается закипания то если нормальный антифриз то он не закипит при такой температуре.
Если антифриз на уровне держится значит критического перегрева небыло, если начал уходить значит снимать гбц менять прокладку и ровнять плоскость.
Считается это перегревом двигателя или нет?
Заранее спасибо