2.0 турбо 250 будет мощнее чем 3.5 атмо 250 лс?

Мощность же одинаковая.
Лучше атмосферник...

Что тяжелее : тонна ваты или тонна чугуна?

Сам-то понял, что спросил? =)))

Ну у 3 с гаком литров движка, обороты будут чутка ниже, полка ровнее и момент выше, чем у двухлитровика. Пример: Ауди С4 на 2,2-пять котлов и 220 лс. и Ауди С4 с мотором 4,2 мощностью в 290 сил.... Два корпуса, разные двигатели. Один-призер ралли, второй-любимец рейсеров, при котором машина превращается в пушечное ядро (любой поворот вы проезжаете прямо). Но оба хороши, если знать, под что брать.

2.0 турбо будет более эластичный благодаря максимальному крутящему моменту уже начиная с 1500 оборотов, когда 3.5 на него выйдет только при 4500 оборотах

Вопрос не корректный... Мотористы Рено снимали 1500 лошадиных сил с турбомотора в 1,5 литра объема еще в 70-х годах прошлого века...

В мотор с наддувом можно "дунуть" сколько угодно воздуха с топливом и получить любую мощность - лишь бы детали мотора выдержали нагрузку! В атмосферном моторе такая хохма не пройдет... Там прямая зависимость мощности от объема.

Нет. Турбина всегда слабже атмосферного такой же мощности

везет не мощность, а крутящий момент.
он примерно одинаков будет, около 350 Н*м., но у турбы максимальный момент будет доступен с 1500 оборотов и до отсечки, а у атмосферника на 1500 будет в лучшем случае половина макс момента, а максимальный на 4-5 тыс. то есть пока атмо выходит на обороты с большим крутящим моментом, да еще и под нагрузкой при разгоне, турба уже вовсю тянет и уезжает естественно.

Мощность одинаковая. Сравнивайте крутящий момент. Где больше, там динамичнее будет автомобиль.

250 л. с. больше чем 250 л. с.?
сам-то понял что спросил?