Из какой стали сделана шпонка лодочного мотора? вн+

Question

Из какой стали сделана шпонка лодочного мотора? вн+

Игорь Шапошников Мудрец (10267), закрыт 3 года назад

Я начинающий водномоторник. Впервые срезало шпонку.
А я начитался, что шпонку в валу так "зализывает",что вытащить сложно.. Набрал с собой выколотки, молоток и пр. инструмент.

Вчера об камушек так тихонько ТЮК. И не едет. Ну, думаю, сейчас начнётся гемор по замене шпонки..
Винт снял, и все три части шпонки сами выпали из винта и вала..) Края у обломков ровненькие..

Дополнен 3 года назад

Из какой стали ДОЛЖНА БЫТЬ СДЕЛАНА шпонка?

Answer 1

Михаил Фомичев Искусственный Интеллект (534840) 3 года назад

Я вместо неё использовал обычный гвоздь на 100 мм.

Игорь ШапошниковМудрец (10267) 3 года назад

Я не об этом спрашивал)
Слышал про гвозди.
Но они мягкие. И, как мне кажется, их то и должно "растягивать" и "размазывать" в зенковке отверстия вала..
Повторюсь, я теоретик. А как на практике? Легко гвозди из вала доставать?

Михаил Фомичев Искусственный Интеллект (534840) Элементарно, Ватсон.

Answer 2

Бамбарбия Кергуду Просветленный (37592) 3 года назад

Мякенькой. Что бы первой сломаться

Игорь ШапошниковМудрец (10267) 3 года назад

Гвоздь мягенький) Он тянуться должен по идее) А надо, чтобы ХРУСЬ.

Answer 3

На ветерках, разсверливали вал винта чтобы гвоздь 100 входил свободно, все выпадало при срыве шпотки, если оставляли заводской размер приходилось выбивать.

Answer 4

я делаю шпонки (штифты) к Ямахе 2 из кусочков электрода диаметром 3 мм. За навигацию срезается обычно несколько штифтов. Причем удара винта о что то под водой я не ощущаю.

Answer 5

На Ветерке 12 шпонка всегда была из гвоздя диаметром 4мм