Не могу понять почему меняется звук движка после минуты работы, это подшипник выжимной или коленвала. Ниссан Патрол ГР.

фига ты даешь?!!! звук-то как изобразишь? там много нюансов! стуки моторные как правило меняются с увеличением оборотов мотора. резкий, грызущий-коренные вкладыши, резкий, позвонче-шатунные, причем газ надо добавлять резко т. к. на переменных режимах деффекты выявляются наиболее отчетливо.. а выжимного и коробасные стуки-шумы изменяются при выжиме сцепления..