Завоздушивание С/О только на ходу и только спустя время.

Вернул термос на зиму и почему-то спустя 20-30 минут поездки печка начинает дуть холодным. Будто завоздушивает. Температура как была, так и есть 85-90гр. Из расш. бачка в момент, когда такое происходит, уровень нормальный. Но, если его открыть, то уровень поднимается и ОЖ выливается. При этом заметил, что нижний большой патрубок радиатора просто теплый (не горячий), все остальные горячие. Если выключить машину и дать остыть минут 10, то все приходит в норму, давление само спадает и из бачка при открытии крышки ничего не выдавливает.
На месте на холостых стоял грел до 90-95гр. Печка жарит, при открывании крышки бачка легкий псык, не более. И ничего не давит. ВСЕ шланги и патрубки горячие.
То есть, такое происходит только при езде и только спустя время!

Что делал: система неоднократно промывалась. Печку промывал отдельно. Кран удалил , на его место поставил сантех фильтр- грязевик с сеточкой внутри. Стоит электропомпа, подключена правильно. Шланги на печь тоже проверял, тоже все подключено верно. Тонкий пароотводящий шланг с радиатора в бачок продувается. Штуцер к этому шлангу на радиаторе тоже не забит. Выхлоп обычный. При газовании никаких пузырей и ничего не давит. Термостаты менял, толку нет.

Волга3110 (бачок НЕ как на жЫгулях), змз402.
Было,что прокладку пробивало цилиндр-рубашка охл. Но там сразу газило и сильно. А здесь спустя время и выхлоп был парящий явно. А тут даже не знаю. Первый раз с таким сталкиваюсь.