Почему на ветряках именно 3 лопасти?

По приколу

спроси у инженеров а не на ответах маил ру

соотношение цены и полученной энергии

Это промышленный стандарт, имеющий научную основу. Чем меньше лопастей у турбины, тем больше скорость ее вращения и тем меньше создаваемый на валу крутящий момент. Чем больше лопастей, тем выше крутящий момент и тем ниже скорость вращения за счет увеличения лобового сопротивления.

Выбор числа лопастей и их дизайна для ветряных установок является результатом компромисса между несколькими факторами, такими как эффективность, стоимость, надежность и инженерная сложность. Вопрос числа лопастей является одним из аспектов этого компромисса.

Изначально, ветряные мельницы имели разное количество лопастей (от двух до многих). Однако в современных ветряных установках с три лопасти стали стандартом по нескольким причинам:

Эффективность: Трехлопастные ветряки показали хорошую производительность и стабильность работы при разнообразных условиях ветра. Они способны начинать вращаться при относительно низких скоростях ветра и могут принимать на себя дополнительные нагрузки при бурях, что делает их надежными и эффективными для генерации электроэнергии.

Управление и обслуживание: Трехлопастные ветряки легче в управлении и обслуживании по сравнению с ветряками с большим числом лопастей. Они требуют меньше поддержки и обслуживания, что снижает операционные затраты.

Аэродинамика: Трехлопастные дизайны лопастей обычно имеют хорошую аэродинамику и минимизируют турбулентность ветра, что способствует более эффективной генерации энергии.

Широкие лопасти могут показаться более интуитивными, но они также могут создавать дополнительные проблемы, такие как увеличенное сопротивление воздуха и более сложную конструкцию, что может увеличить стоимость и сложность производства ветряка. Таким образом, трехлопастные ветряки стали стандартом из-за их оптимального баланса между различными факторами.

три лопасти дешевле, чем четыре

по минимуму достаточно

Масса. Большое количество лопастей трудней раскрутить

Две мало - четыре много

Дело в скорости...чем больше лопастей,тем тише вращение.самая большая скорость у одной лопасти.