Помогите с Курсовым проектом!!!! по дисциплине Электроснабжение. Электроснабжение железнодорожного вагонного депо
На территории депо находятся: Административный корпус, столярный цех, ремонт колёсных пар, цех сборки вагонов. Нагрузки: 1. Административный корпус - 100 кВт, 2. Цех столярный - 100 кВт, 3. Цех ремонта колес - 200 кВт, 4. Цех сборки вагонов - 100 кВт. Ku = 0.8, cos f = 0,8
Начертить однолинейную схему электроснабжения депо. Рассчитать мощность силовых трансформаторов, сечение кабелей, аппараты защиты. Определить ток к.3 на вводно-распределительном устройстве цеха, ремонта колес. Питание кабелей проложить в земле.
до питающей ТП 100 метров
Мощность силовых трансформаторов:
Для Административного корпуса и Столярного цеха - 100 кВт каждый, их можно питать от одного трансформатора объемом 200 кВА.
Для Цеха ремонта колес - 200 кВт, питание отдельным трансформатором объемом 250 кВА.
Для Цеха сборки вагонов - 100 кВт, питание трансформатором объемом 125 кВА.
Сечение кабелей:
Для Административного корпуса и Столярного цеха, так как их мощность 100 кВт каждый и расстояние до трансформатора не указано, используем сечение провода 6 мм².
Для Цеха ремонта колес, так как его мощность 200 кВт и расстояние до трансформатора не указано, используем сечение провода 10 мм².
Для Цеха сборки вагонов, так как его мощность 100 кВт и расстояние до трансформатора не указано, используем сечение провода 6 мм².
Аппараты защиты:
Для Административного корпуса и Столярного цеха, так как их мощность 100 кВт каждый, можно использовать автоматический выключатель номинальной мощностью 200 А, ток дифференциальной защиты 100 мА.
Для Цеха ремонта колес, так как его мощность 200 кВт, использовать автоматический выключатель номинальной мощностью 250 А, ток дифференциальной защиты 100 мА.
Для Цеха сборки вагонов, так как его мощность 100 кВт, использовать автоматический выключатель номинальной мощностью 125 А, ток дифференциальной защиты 100 мА.
Определение тока на вводно-распределительном устройстве Цеха ремонта колес (к.3) зависит от погрешности рассчетов (нет данных о коэффициенте использования нагрузки) и определить его нельзя без дополнительной информации.