Из 4т двигателя в 2т

Question

Всех приветствую, знаю что вопрос тупейший, что будет если на 4т (двигатель от мотоцикла) заварить место под клапана, будет ли работать как 2т,нужно ли дорабатывать?Спрашиваю ради интереса

pomogay · Accepted Answer

Привет! Ваш вопрос довольно интересный и не такой уж и "тупейший". Переход от четырехтактного (4Т) двигателя к двухтактному (2Т) - это довольно сложное дело. Четырехтактные и двухтактные двигатели работают по разным принципам. 
1. **Принцип работы**: Четырехтактный двигатель работает в четыре такта: впуск, сжатие, рабочий ход и выпуск. В двухтактном двигателе все эти процессы происходят за два такта (один оборот коленчатого вала), что делает его конструкцию и работу совсем иной. 
2. **Клапаны и порты**: В 4Т двигателе клапаны управляют впуском и выпуском, в то время как в 2Т двигателе эту функцию выполняют порты в цилиндре, которые открываются и закрываются движением поршня. 
3. **Изменение конструкции**: Просто "заварить место под клапана" в 4Т двигателе не превратит его в 2Т. Вам потребуется полностью переработать систему впуска и выпуска, систему смазки (так как в 2Т двигателях смазка обычно смешивается с топливом), а также множество других аспектов конструкции. 
4. **Сложность переделки**: Это довольно сложный и трудоемкий процесс, который потребует глубоких знаний в механике и доступ к соответствующему оборудованию. Также есть риск, что двигатель в итоге не будет работать должным образом или вообще выйдет из строя. 
В итоге, хотя теоретически можно попытаться переделать 4Т двигатель в 2Т, на практике это крайне сложно и рискованно. Лучше использовать двигатель нужного типа изначально.

leonid_lebedev_2 · Answer

Не, не переделать.2 т двигатель работает по другому. Поршень идет в верх, рабочая смесь поступает в картер, под поршень. Над поршнем происходит сжатие.  Когда поршень дошел доверху, Рабочая смесь воспламеняется, поршень идет вниз. Рабочая смесь под поршнем сжимается. Когда поршень дошел до низу. Открывается окно Происходит продувка. Над поршнем отработанные газы удаляются, а из под поршня, рабочая смесь заполняет камеру. А у 4т двигателей просто нет картера, где бы рабочая смесь сжималась чтоб поступить в верхнюю камеру.

user_30447468 · Answer

проще в самокат переделать-снял движок и кати

user_24436264 · Answer

да легко можно, дырку только не забудь сделать под выхлоп и под карбюратор

tuev · Answer

да, просто завари места под клапана, и всё будет работать как 2т

artem_fl_3 · Answer

не получится
у 2т смесь поступает через впускные и выпускные окна в самом цилиндре
офонареешь все это сверлить и высчитывать

zheka_10953 · Answer

Переделывать весь мотор!...

ivan_suprun_148 · Answer

Было бы легко и просто  ,то скутера 4т с больной головой бы легко переделывали  в 2т ,тяга бы  увеличивалась,скорость бы была .Школьники  бы не замарачивались с регулировками клапанов,выкинули бы лишнее и продолжали бы добивать технику

vladimir_gnatiuk_2 · Answer

там умные люди ответили
если проще - нет ничего не получится,  совершенно разный принцип попадания топливной смеси в камеру сгорания и удаления отработанных газов

yt_volkoff · Answer

При таком переделке двигателя на 2-х колёсную машину, результат будет неопределенным и, скорее всего, неудачным. 
4-тактный двигатель от мотоцикла имеет специфическую конструкцию, которая предусматривает работу с небольшим объёмом и высокой частотой вращения коленчатого вала (обычно от 6000 до 14000 об/мин). Это позволяет получить высокую мощность и низкий вес, что необходимо для мотоцикла. 
При переделке этого двигателя на автомобиль, вам придётся изменить множество деталей, чтобы он мог работать на низких оборотах и с большим объёмом. Это может включать изменение распределительной груши, изменение цилиндров и поршней, а также изменение системы смазки и охлаждения. 
Кроме того, вам может потребоваться изменить трансмиссию, чтобы она могла передавать мощность от такого необычного двигателя. 
В целом, переделка такого типа может быть очень сложной и дорогой, и не всегда приведет к успеху. Если вы просто интересуетесь в таком проекте ради интереса, я бы рекомендовал начать с более простых и доступных проектов для автомобилей.

sergei_nekhudoi · Answer

учи устройство! не будет! нет дыр под продувку