Метки на питбайке

У меня питбайк 150сс и не так давно начал плохо работать. Менял карб, свечу, насвечник, вообщем ничё не помогало. Клапана до этого регулировал, думал их даже смотреть не нужно. Оказывается был большой зазор на клапанах и слетели метки грм. Всё настроил и мотик поехал отлично. Прошла неделя и он снова начал плохо работать( захлёбывается и глохнет). Сейчас открыл посмотреть метки и они снова съехали. Метки Т нету на риске. Подскажите, они так и должны находиться в любом положении после настройки? Или они съехали? Просто не думаю, что их нужно постоянно регулировать