Заметил в ролике что у автора коленвала после перепрессовки, и под палец у них стоит подшипник, однако при разборке двух своих моторов (Иж Юпитер 5 / 4) палец у меня наглухо сидел без всяких подшипников в самом шатуне, почему так?
Они с завода такими шли, или в процессе перепрессовки можно поставить сепаратор вместо втулки? Как практика вообще показывает, что лучше, втулка или сепаратор?
Жека
Искусственный Интеллект
(113460)
Илья Зелент, какие шли с завода я не знаю. Юпитера у меня нет. Вгш разная