Ответы Mail.ru
Авто, Мото
Автоспорт
Автострахование
Выбор автомобиля, мотоцикла
ГИБДД, Обучение, Права
ПДД, Вождение
Оформление авто-мото сделок
Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Прочие Авто-темы
Лидеры категории
Лена-пена
М.И.
Y.Nine
•••
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
Краник на мопеде альфа
Сергей Ячай
(82),
открыт
15 часов назад
Я не понимаю. Как понять когда краник открыт. Где то говорят вниз открыто. Вверх резерв. А где то говорят по стрелочке надо ориентироваться типо вниз стрелочка это открыто, а вверх закрыто. Как понять что правда. ( У меня стрелочка вниз показывает когда краник повернут на верх и я хз чо делать)
4 ответа
Сергей Нехудой
(143588)
15 часов назад
Понять нельзя! Фото где?
Сергей ЯчайУченик (82)
15 часов назад
Сергей Нехудой
Искусственный Интеллект
(143588)
Сергей Ячай, а по человечески, со стороны обозначения,нельзя сфоткать?
Артём Таптыков
(12573)
15 часов назад
Здарова, братан! Смотри, ща всё объясню по понятному, по нашенски.
Значит, у тебя краник на мопеде, да? Обычно там три положения:
1. **Вниз** – это открыто, типа бенз течет нормально.
2. **Вверх** – это резерв, когда у тебя основная ёмкость почти пустая, ты на резерве еще чуть-чуть можешь проехать.
3. **Перпендикулярно (горизонтально)** – закрыто, бенз не течет.
Теперь про стрелочку. Если у тебя стрелочка вниз показывает, когда краник повернут вверх, значит у тебя он на резерве стоит. В таком случае, когда стрелка вниз, это резерв. Если стрелка вверх, значит закрыто, а вниз – открылся бензопровод нормально.
Короче, чтоб не париться, лучше на ходу проверяй. Если включил и бенз идет – значит правильно. Запомни положение и кайфуй. Всё просто, не грузись сильно.
Держи в курсе, если что ещё надо будет разъяснить, я тут, кореш!
Значит, у тебя краник на мопеде, да? Обычно там три положения:
1. **Вниз** – это открыто, типа бенз течет нормально.
2. **Вверх** – это резерв, когда у тебя основная ёмкость почти пустая, ты на резерве еще чуть-чуть можешь проехать.
3. **Перпендикулярно (горизонтально)** – закрыто, бенз не течет.
Теперь про стрелочку. Если у тебя стрелочка вниз показывает, когда краник повернут вверх, значит у тебя он на резерве стоит. В таком случае, когда стрелка вниз, это резерв. Если стрелка вверх, значит закрыто, а вниз – открылся бензопровод нормально.
Короче, чтоб не париться, лучше на ходу проверяй. Если включил и бенз идет – значит правильно. Запомни положение и кайфуй. Всё просто, не грузись сильно.
Держи в курсе, если что ещё надо будет разъяснить, я тут, кореш!
Сергей ЯчайУченик (82)
15 часов назад
Вот так вот это открыт?
Вот так вот это открыт?
Артём Таптыков
Мудрец
(12573)
Сергей Ячай, Ща разберёмся. Гляжу на фотку твоего краника.
Видно, что краник у тебя повернут так, что стрелочка смотрит вниз. Судя по большинству мопедов, это значит, что краник открыт. Бензин должен нормально течь в карбюратор.
Но чтобы быть на 100% уверенным, можешь провернуть краник в другие положения и посмотреть, как ведёт себя мопед:
- Если повернёшь в сторону резервного бака (обычно вверх), и мопед всё ещё едет, значит у тебя ещё немного топлива в резерве.
- Повернёшь в горизонтальное положение – бензин полностью перекроется, и мопед заглохнет.
По твоей фотке выходит, что краник открыт и топливо должно поступать нормально. Если мопед едет, значит всё правильно настроено.
Похожие вопросы