Проблема с заменой нижних передних Сайлентблоков ваз классика

Полез менять сайлентблоки нижних рычагов, с левой стороны все нормально, но вот с правой, после запрессовки обоих сайлентблоков, подзатянул их немного и опустил машину с домкрата. Две-три секунды и один сайлентблок выпресовался, как будто рычаг внутрь согнут. Сравнил с размерами нового рычага - всё в норме. В чем может быть проблема?