Датчик кислорода. Приора

В общем купил машину
Горит чек
Начал вот разбираться
Через OBD 2 посмотрел ошибки
Показал ДК
Машина работает ровно, тяга отличная

Залез под капот
Там стоит не родной коллектор, я так понял паук
Он под один ДК
А смысл в том что ДК даже не был подключен
Сам датчик присутствует в трубе со штекером, тупо выведен и лежит отсоединенный
И два контакта просто болтаются на ДК 1 и 2

Пока подключил один, щас посмотрю уйдет ЧЕК или нет
И не знаю, шили ЭБУ или нет
Хотел бы узнать в чем была задумка

Просто напрягает ЧЕК на приборке
Да и все-таки ДК влияет на расход
Или лучше просто съездить на диагностику, и узнать о прошивке?