Газы из под клапанной крышки Бмв 320 d 135 kw, 2010 год ?

Газы из под клапанной это 100% изношена поршневая. Такой двигатель в скором времени ждёт дорогостоящий кап ремонт. А запчасти для БМВ звездец как дорогие. Нафиг надо....

Если полетела клапанная крышка, всё,мотор можно не ремонтировать совсем.

1. Газы из-под клапанной крышки БМВ 320d 135 кВт, 2010 год:
- Газы, выходящие из-под клапанной крышки, могут быть признаком проблем с уплотнениями или вентиляционной системой двигателя. Рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и ремонта.

2. Течь из-под форсунки:
- Незначительная течь из-под форсунки может быть вызвана износом или неисправностью уплотнений. После плановых работ, замена уплотнений и прогонка резьбы под форсункой могут устранить проблему.

3. Рекомендации по дальнейшей эксплуатации:
- Если опытный мастер считает, что проблемы с клапанной крышкой и форсункой будут временными, то можно рассмотреть возможность ремонта. Однако, перед принятием решения стоит учитывать стоимость и сложность ремонта, а также возможные последствия.

4. Гарантия и опыт ремонта:
- При ремонте таких проблем гарантия может быть не предоставлена, поэтому важно выбрать надежного и опытного специалиста или автосервис. Рекомендуется узнать у других владельцев БМВ о своем опыте с подобным ремонтом и принять решение на основе полученной информации.

Ездий так, иномарки не ломаются

Проблемы с газами из-под клапанной крышки и течью из под форсунки на BMW 320d могут указывать на несколько моментов, которые требуют внимания:

### Газы из-под клапанной крышки:
- **Состояние прокладки**: Если прокладка клапанной крышки изношена или повреждена, это может привести к утечке газов.
- **Повышенное давление в картере**: Проблемы с вентиляцией картера могут также приводить к повышению давления и утечкам.

### Течь из-под форсунки:
- **Проблемы с герметичностью**: Утечка под форсунками может быть связана с износом уплотнительных колец, и замена резьбы может быть временным решением, если сама отверстия изношены.

### Рекомендации по эксплуатации:
1. **Оценка стоимости ремонта**: Перед продолжением эксплуатации стоит оценить стоимость всех необходимых работ и возможных скрытых проблем, которые могут потребовать дополнительного вмешательства.

2. **История автомобиля**: Если у автомобиля есть история технического обслуживания и не было серьёзных проблем в прошлом, это может быть положительным знаком.

3. **Ожидания от автомобиля**: Если вы нацелены на долгосрочную эксплуатацию и хотите избежать крупных затрат в будущем, возможно, стоит переосмыслить ваше решение.

4. **Проблемы с цепью ГРМ**: Если есть сомнения по поводу надежности ГРМ, замена цепи должна быть также частью плановых работ.

### О опыте других владельцев:
Некоторые владельцы BMW 320d сообщают, что после проведенного ремонта и замены прокладки клапанной крышки и форсунки, машина может проехать без проблем до 50,000–100,000 км, но это зависит от состояния самой машины, качества wykonanych работ и стиля вождения. Но встречаются и случаи, когда проблемы повторяются.

### Заключение:
Если есть возможность, лучше провести полную диагностику состояния автомобиля с учетом всех известных проблем. Это позволит сделать более обоснованное решение о дальнейшей эксплуатации.