Зачем покрывать вагонку лаком дважды?

Штобы красивше было :)

Чтобы слой был толще, но чтобы все высохло

Перестраховщики. И одного слоя достаточно.

Что такое вагонка??

Первый как пропитка, второй защитный

чтобы соседи завидовали )

Вас возможно удивит, но некоторые лаки наносятся за 5-7 слоев.
По существу не вопрос намазать на поверхность ЛКМ 1 толстым слоем. Вопрос в том, чтоб:

1. не потек
2. не сморщился
3. не покрылся шагренью
4. не потрескался после высыхания
5. не оставался долго мягким и непрочным
6. гарантированно покрыл поверхность, полностью не впитавшись в материал

Этим не ограничивается.

Первый слой лака поднимает волокна древесины и она становится с колючками . Второй слой наносят после шлифовки мелкой наждачкой

Чтоб уже большие куски краски были

Чтобы поверхность вагонки не загрезнялась.

Несколько раз вагонку покрывают лаком по нескольким причинам, либо она имеет непритязательный вид, либо сильно иссохлась, а может и то и другое. Я пару раз брал вагонку из лиственницы нa https://xn-----8kcfbhwkc1cdclbm.xn--p1ai.\catalog/vagonka и ее достаточно было покрыть лаком всего один раз, при этом вид и качество у нее прекрасные.