Ответы Mail
Авто, Мото
Автоспорт
Автострахование
Выбор автомобиля, мотоцикла
ГИБДД, Обучение, Права
ПДД, Вождение
Оформление авто-мото сделок
Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Прочие Авто-темы
Лидеры категории
Лена-пена
М.И.
Y.Nine
•••
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
Искусственный Интеллект
1 ответ
Алехандро
(364991)
1 неделю назад
А диагностика что сказала ?
Aston DBSВысший разум (619547)
1 неделю назад
Это слишком сложно.Надо,что бы им тут погадали))
Алехандро
Искусственный Интеллект
(364991)
Aston DBS, ага)), косарь жалко на диагноста или 200 рублей на простой свисток в ОБД разьем)))
танкиск в кепкеУченик (147)
1 неделю назад
Я все прекрасно понимаю, что здесь много тех, кому просто хочется написать что то хитроумное. Ведь каждый считает себя умнее всех. Но я реально прошу ответить тех кто разбирается в технике а не только в телефонной клавиатуре, так как работ с авто проведено уже достаточно много, а проблема имеется
танкиск в кепке, теперь давай попробуем по делу.
"...Ведь каждый считает себя умнее всех...."
Если уже догадался замерить давку топлива, или кто-то подсказал, то почему не догадался посмотреть инструкцию, и узнать какое должно быть давление? Там ведь джедай движка.
НА ТНВД (т.е. ДО ТНВД) давку из бака (насоса в баке) замерял? Какое? Должно быть 3,8 кг. При больших оборотах вообще должно быть до 50 кг из ТНВД.
Отсюда вывод: либо из бака давки не хватаетт, и ТНВД не может раскачать давку на форсы, либо клапан регулировки давления (управляется по ЩИМ) гавкнул, либо шайбам в ТНВД хана.
Это для начала.
танкиск в кепкеУченик (147)
1 неделю назад
По поводу свистков. Я купил два дешевых с одной платой и с двумя.... Ни один не сработал. Купил за 1,5к с двумя платами и ура, подключается для чтения ошибок и сбрасывает их. Так же показывает показания основных датчиков.
танкиск в кепке, "...давление топлива 4,7килопаскаль на холостом и 7-7,5 килопаскаль на оборотах..." Это кто писал?
Теперь оказывается ".... На тнвд 47килопаскаль на холостом и 76-78 на оборотах...". Кому верить?
Что ещё диагностика показывает? Диагностика - это не только тупое чтение ошибок, а сравнение показаний с датчиков. Где эти показания? Что показывают ДПДЗ, ДМРВ/МАП, первый кислородник:
танкиск в кепкеУченик (147)
1 неделю назад
Логично что на тнвд не может быть 470 бар
танкиск в кепке, блин, что такое "...Дпдз показывает на 1 напряжение 0,46, на 2 показывает 0,67..."? На какое 1 и 2? Нужно будет схемы ворошить в своей библиотеке. Даже если предположить, что 0,46 В - это сигнальный провод при ЗАКРЫТОМ дросселе, что нормально, то откуда у нас 0,67? Там должно быть, если не путаю, 5В - питание ДПДЗ, масса, и сигнал (от, примерно, 0,5 В - закрытый и 4,5 - полностью открытый.
танкиск в кепкеУченик (147)
1 неделю назад
Давление топлива
Давление топлива
танкиск в кепке, блин, я-то подумал, что 1 и 2 - это ты тестером напругу на контактах дросселя смотрел (распиновка дросселя) Дроссель уже чисто электронный (е-газ)? Не полу-электронный (и трос и э/двигатель вместо РХХ)? Тогда оба датчика дросселя около 0,5 В - это около дела.
танкиск в кепкеУченик (147)
6 дней назад
танкиск в кепке, у тебя откуда опережения зажигания бежит в МИНУС 30-50 градусов? Метки ГРМ проверяй для начала. Как вариант, муфта фазика (фазорегулятора) гавкнула, или клапан подачи масла на фазик всегда открыт. Либо реально тупо ремень не по меткам.
Похожие вопросы
Соответственно машина дергается.
Датчики менял, фиььтра чистые, свечи новые, катушки исправные, давление топлива 4,7килопаскаль на холостом и 7-7,5 килопаскаль на оборотах.