Выбор реле для коммутации нагрузки постоянного тока.

Question

Выбор реле для коммутации нагрузки постоянного тока.

Student Знаток (288), открыт 1 неделю назад

Собираю багги на мотор колесах. Суммарный ток потребления до 150А в пике при 32В. Встал вопрос кнопки ВКЛ/ВЫКЛ на батарейном отсеке. Реле силовое порядка 200мА потребляет (жалко воздух греть)). Твердотельное реле...Никогда с ним не работал, как оно себя проявит в моем случаем, не знаю. Силовой тумблер? Может IGBT транзисторы?

Answer 1

Силовые реле: они потребляют около 200 мА, но могут быть шумными и нагреваться при работе.
Твердотельные реле (SSR): они бесшумны, надёжны и энергоэффективны, но могут быть дороже и иметь ограничения по току и напряжению.
Силовые тумблеры: они механически надёжны, но могут быть менее эффективными и иметь ограничения по току.
IGBT транзисторы: они могут быть использованы для управления нагрузкой, но требуют дополнительной схемы управления и могут быть сложными в настройке.

Answer 2

Dmitriy Просветленный (40018) 1 неделю назад

Не работали с реле? И не работайте дальше...

Районный ПрокурорГуру (3638) 1 неделю назад

Дмитрий, здарова... Хотел поинтересоваться, а почему у вас на автарке красный цвет? Очень важно знать мне это... Там ситуация такая, важная... Знать надо..

Answer 3

val Искусственный Интеллект (135835) 1 неделю назад

.

Answer 4

Контактор или магнитный пускатель от 24 Вольт.. 3 полюса по 72-95 Ампер каждый запараллелил.. и получил 216-285 А мощность контакта... и так управляешь.. Зато пуск будет как в старом троллейбусе... Даванул на педаль..Резко что то втянулось с приятным и громким щелчком... и потащил.. и потащииил...

Answer 5

Анна Бородина Оракул (72122) 1 неделю назад

может тебе нужно отключатель массы.