Ежегодно под колесами метро гибнут в Питере сотни человек , неужели элементарно не установить систему автостопа?

Question

Ежегодно под колесами метро гибнут в Питере сотни человек , неужели элементарно не установить систему автостопа?

ВАС ИС ДАС Просветленный (22222), открыт 16 часов назад

Система элементарна и проста , на основе лучей , при прерывании которого обесточивается рельса и поезд останавливается , в итоге все были бы живы.

Answer 1

BaNaN Мыслитель (7230) 16 часов назад

прямо таки многотонную махину мгновенно остановит

ВАС ИС ДАСПросветленный (22222) 15 часов назад

Так он и так скорость снижает перед станцией , особых усилий не надо, дело техники .Это вам не между станциями , когда скорость ощутима.Поймите же вы наконец , это люди а не куски овна

BaNaN Мыслитель (7230) ВАС ИС ДАС, так как он останавливаться буит кто инерцию будет гасить

Answer 2

Анатолий Калюжный Оракул (56520) 15 часов назад

Если человек решил свести счеты с жизнью, его ничто не остановит.

ВАС ИС ДАСПросветленный (22222) 15 часов назад

Пфф, не в этот раз, девушка уранила телефон и полезла, сейчас айфон стоит как пол года работы на заводе, я бы тоже полез, но успел бы в нишу лечь

Answer 3

Это естественный цивилизационный отбор между людьми, которые контролируют себя или нет! Лучше ввести заборы с калитками, чем какой-то луч, который не остановит падение человека... Калитки открывать только после остановки поезда метрополитена!

Answer 4

Меньше в гаджеты пялиться надо! Аутизм привился

Answer 5

олег лысаков Искусственный Интеллект (130264) 9 часов назад

Под колёсами электричек в метро гибнут единицы за год . Из тоннеля электричка вылетает отнюдь не со скоростью пешехода , километров 30- 40 в час . Если уронил телефон - не надо за ним лезть на рельсы , достаточно позвать дежурную и она специальной палкой с захватом его достанет . Если телефон не разбился при падении ничего с ним не случится . Шанс что ляжет на рельс - почти нулевой . Но и в этом случае рисковать жизнью за телефон глупо .

ВАС ИС ДАСПросветленный (22222) 9 часов назад

Единицы ? В Москве только 50 за год и то половина скрыта, потому что монополисты боятся огласки, ежегодно по сотне и больше. Да странно , что скорость 50-60 при выезде из тоннеля тем самым тормозной путь до 125 метров , это жесть, почему не уменьшить и не изменить правила , хотябы до 5 км в час , но не 50.

ВАС ИС ДАСПросветленный (22222) 9 часов назад

олег лысаков Искусственный Интеллект (130264) ВАС ИС ДАС, 50 , а не сотни , как в вопросе . В Москве , а не Питере . Количество падений , приведших к задержкам , а не в смерти упавших . Если снизить скорость при въезде на станцию - увеличится время между поездами в час пик , а метро в Питере и так перегружено . Выходит лучше не лезть на рельсы , хоть там бриллиантовый айфон уронил . Позвал дежурную , она достанет . Если телефон разбился - ему уже ничем не поможешь , а жизнь по любому дороже нескольких сотен тысяч рублей