Обязательно ли на гравийный велосипед ставить баран?
нужен ли на гравийном велосипеде баран или достаточно комфортно будет ездить на обычной палке? просто при установке палки есть возможность в небольшом бюджете взять дисковые гидравлические тормоза в случае с бараном только механика.
Ну, собственно гревел так и появился: взяли неудобный шоссер, решили его сделать поудобнее, скопировали геометрию МТБ рамы, поставили покрышки по ширине между МТБ и шоссером, что-то среднее, и руль-баран.
Вуаля! Изобрели совершенно новый, ранее не известный, революционный тип велосипеда - грэвел! Теперь тот же недо-МТБ с рулем-бараном можно продавать по цене х2....х3 )))
Ответ: делай что хочешь и что считаешь комфортным. Здесь не действуют жесткие правила как с автомобилями, где недопустимо менять конструкцию.
Ставь любой удобный ТЕБЕ руль. Как и прочие узлы.
Руль-баран нужен только для аэро-посадки при езде по шоссе на большой скорости.
В 90% случаев он обывателю нафиг не нужен и является некомфортным и противоестественным.
"обязательно ли ставить руль-баран" ? - ответ: НЕТ, не обязательно. Нет такого закона))
Есть масса выносов руля разной длины, угла подъема и так далее.
Есть масса рулей, разной длины, углов изгиба, подъемом и так далее.
Форм - тысячи видов. Надо выбирать по личному вкусу и ощущениям, а не по каким-то абстрактным маркетинговым правилам или советам с форумов.
У людей разных разная комплекция, разные предпочтения, рост , фигура, длина и форма рук. Что одному подходит - не очень удобно другому.
Вот мой совет: пробуй. Подбирай по ощущениям.
И совершенно должно быть плевать, как велосипед ФОРМАЛЬНО называется, к какой категории относится и что об этом думают зазнайки и пафосные чуваки с форумов.
Сам баран
Лучше овцу поставить
Поставь козла))