Двигатели на пилонах под крылом, нынче самая распространённая аэродинамическая схема. Одним из первых тут был Боинг-707, ещё в 50-х годах. От двигателей в корневой части крыла («Комета», Ту-104) и в хвостовой части фюзеляжа («Каравелла», Ту-134) давно уже отказались. Ну а от ошибок пилота не спасёт никакая схема.
Авиакомпания сообщила, почему Superjet в Турции загорелся
https://news.mail.ru/incident/63784920/?frommail=1