Почему налог считается по пиковой мощности автомобиля???

По кочану

Налог на автомобиль рассчитывается по пиковой мощности двигателя внутреннего сгорания (ДВС) для упрощения и стандартизации процесса. Вот несколько причин, почему налог считается по пиковой мощности:
1. Простота расчета:
* Пиковая мощность двигателя является легко доступной и понятной характеристикой, которую можно легко измерить и сравнить.
2. Стандартизация:
* Использование пиковой мощности позволяет создать единую систему налогообложения для всех автомобилей, что упрощает администрирование и контроль.
3. Учет динамики автомобиля:
* Пиковая мощность двигателя напрямую связана с динамическими характеристиками автомобиля, такими как ускорение и максимальная скорость.
4. Учет экологических факторов:
* В некоторых странах налог может быть дифференцирован в зависимости от экологического класса автомобиля, что также может быть связано с пиковой мощностью.
5. Учет гибридных автомобилей:
* Для гибридных автомобилей, где используется несколько двигателей, налог рассчитывается с учетом суммарной пиковой мощности всех двигателей.
Таким образом, использование пиковой мощности двигателя позволяет создать простую и понятную систему налогообложения, которая учитывает основные характеристики автомобиля и его экологичность.

Налог считается по мощности, записанной в базе ГИБДД при регистрации. Потому что его надо привязать к какому-то зафиксированному параметру.

Потому что чем дороже автомобиль тем больше можно содрать денег с его владельца. Можно конечно считать налог по объему, но сейчас развелось много малолитражек с форсированными двигателями, которые по факту совсем не бюджетные.

а как надо? По цвету?