Суть такая. Вот допустим мне нужно в авто поменять разъем датчика. И нужно соеденить провода пайкой. Если скрутить и запаять или залудить и спаять что будет правильнее? И будет ли разница? Я к тому что в одном случае хоть и оборванный но контакт медь - медь, в другом припой - припой
Если ваз или другое европейское ведро-на скрутки, все ровно там долго ничего не живёт, так то лучше конечно для машины скрутить и спаять, потом в клеевую термоусадку или изоленту.