Гольф Mk7 1.4 TSI DSG (122) AMT

пробег в к , что то новое, где такая метрическая система

Здравствуйте!

Рассмотрим ваш выбор Volkswagen Golf Mk7 1.4 TSI DSG 2013 года с пробегом 150 000 км и ценой 800–850 тыс. рублей. Этот автомобиль известен хорошей динамикой, экономичностью и качеством сборки. Однако при покупке стоит учесть несколько важных моментов.

**Ресурс двигателя:**

Двигатель 1.4 TSI при правильном и своевременном обслуживании способен пройти более 250 000 км. Некоторые специалисты оценивают его ресурс в 500–600 тыс. км при условии качественного технического обслуживания. ([carsmag.by](https://carsmag.by/dvigatel-1-4-tsi-volkswagen/?utm_source=chatgpt.com))

**Возможные проблемы и их стоимость:**

1. **Цепь ГРМ:** Рекомендуется замена цепи на пробеге 130–160 тыс. км. Признаком износа являются характерные звуки. Стоимость замены зависит от региона и сервиса. ([auto.ru](https://auto.ru/mag/article/nadyozhen-li-volkswagen-golf-vi-pokoleniya-vse-problemy-poderzhannogo-avtomobilya/?utm_source=chatgpt.com))

2. **Сцепление и маховик DSG:** Сцепление и маховик могут потребовать замены к пробегу 130–150 тыс. км. Стоимость процедуры зависит от региона и сервиса. ([drom.ru](https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/golf/generation7/5kopeek/?utm_source=chatgpt.com))

3. **Мехатроник DSG:** Блок управления коробкой передач может выйти из строя, что потребует ремонта или замены. Стоимость ремонта зависит от сложности и региона. ([auto.ru](https://auto.ru/mag/article/nadyozhen-li-volkswagen-golf-vi-pokoleniya-vse-problemy-poderzhannogo-avtomobilya/?utm_source=chatgpt.com))

4. **Система охлаждения:** Модуль термостата может потребовать замены после 100 тыс. км. Стоимость замены зависит от региона и сервиса. ([ abw.by ]( https://abw.by/news/automarket/2021/12/01/nadezhen-mestami-nezhen-chto-nado-znat-o-poderzhannom-volkswagen-golf-vii?utm_source=chatgpt.com ))

**Стоимость обслуживания:**

Регулярное техническое обслуживание включает замену масла каждые 10 000 км, замену фильтров и диагностику систем автомобиля. Стоимость ТО варьируется в зависимости от региона и выбранного сервиса.

**Рекомендации:**

- **Проверка истории обслуживания:** Убедитесь, что автомобиль обслуживался своевременно и с использованием качественных материалов.

- **Диагностика перед покупкой:** Проведите полную диагностику автомобиля в специализированном сервисе для выявления скрытых дефектов.

- **Проверка состояния DSG:** Особое внимание уделите состоянию коробки передач DSG, так как ее ремонт может быть дорогостоящим.

При соблюдении этих рекомендаций и внимательном подходе к выбору автомобиля, Volkswagen Golf Mk7 1.4 TSI DSG может стать надежным и комфортным спутником на дорогах.

Для более подробного ознакомления с реальной стоимостью содержания и надежностью данного автомобиля, вы можете посмотреть следующий видеообзор:

[VW Golf 7 1.4 TSI: Реальная стоимость содержания и надежность]( https://www.youtube.com/watch?v=RoMH-7WbSjs&utm_source=chatgpt.com )

До 14 года не советую tsi, масложер, да и dsq уже не молод.
А кто тебе скажет, что плохо обслуживали, 150 это рубеж за которым замена многих расходников и текущий ремонт агрегатов.

Потому и цена такая, его ни кто покупать не хочет....1,4 дсг..стрёмный вартант.

DSG (122) AMT, это значит сухие сцепления, недоработанный и в высшей мере проблемный узел.
Двигло - масложор непобедимый.
Вердикт - отстойное корыто с проблемами

тээсаи и дээсгэ гамно очень дорого по цене новои машины ремонт хуже фиг придумаешь лучше гольф 2-3 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Подыщи что-нибудь другое