Если это двигатель постоянного тока, то да, сменой полярности питающего напряжения. Это можно, например, сделать при помощи реле. Управляющий сигнал подаётся на транзитор, в его коллекторную цепь включена обмотка реле. В зависимости от того, есть сигнал или нет, реле замыкает нужные группы контактов, меняя полярность питающего напряжения на двигателе. Это типовая схема.
Есть специальная микросхема- там два входа и два выхода . ПОДАЕШЬ на один вход крутится в одну сторону на другои- крутится в обратную. ЕСЛИ Серьёзно надо - могу дать точно ее название
Уже отвечено. Это зависит от типа мотора и от программы. Коллекторному мотору достаточно поменять полярность питания. Шаговому - изменить очередность импульсов.