Ездила на зимней резине весь летний сезон (а до этого еще 2 зимних сезона). Как думаете, она протянет еще одну зиму? %)

Согласно "Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации...":

"5. Колеса и шины
5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.

Примечание.

Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей.

5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.

5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

5.5. На одну ось транспортных средств установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные."

Если резина шипованная, надо смотреть состояние шипов и их количество.
хотя в любом случае, после летней эксплуатации шипы стесались, и зимой будут иметь гораздо худшие сцепные свойства. если резина нешипованная, то смотреть только состояние протектора.