Ваз 2107 ремонь
люди помогите сил больше моих нету, началось все с того что поехал на мойку продул радиатор когда приехал обратно увидел ,что закипаю, открыл капот тосол ушел, после этого печка стала дуть холодным и машина стала греться, поменял краник печки, развоздушивал, помпу проверял, термостат поменял, промывку делал, тосол менял ничего не помогает
а
1. Проверь герметичность системы
- Ищи утечки (шланги, радиатор, печка, патрубки, пробка расширительного бачка).
- Если тосол уходит, но следов нет — возможна утечка в цилиндры (белый дым из выхлопа? масло в антифризе?).
2. Печка дует холодным
- Завоздушена система → правильно развоздушь (подними передок, прогрей двигатель, открой краник печки и крышку расширителя, дай поработать на 2000 об/мин).
- Забит радиатор печки → продуй или поменяй.
- Не работает кран печки (даже новый может быть бракованным).
3. Двигатель греется
- Термостат (проверь работоспособность в кипятке — должен открываться).
- Радиатор (возможно, забит после мойки — промой внутри/снаружи).
- Вентилятор (включается при 90–100°C?).
4. Если всё перепробовал
- Проверь прокладку ГБЦ (антифриз в масле? белый дым?).
- Замерь давление в системе охлаждения (спецстанция или самодельный тест).
Что делать прямо сейчас:
- Залей воду вместо тосола (дешевле для тестов), заведи, прогрей и ищи течь.
- Если печка заработает — проблема в воздухе.
- Если продолжает греться — виноват термостат/радиатор/прокладка.
Главные подозреваемые: воздух, забитый радиатор, прокладка ГБЦ. Держи нас в курсе! 🚗