Мопед рейсер 110тка при закрытой воздушной заслонке стабильно держит 1.5к оборотов а на открытой обороты падают

Менял на мопеде камеры и решил попробовать его завести, он плохо заводился, так что я хотел поставить побольше оборотов на холостом потом обратно (раньше помогало), но уже другой человек решил, что я идиот и не смогу обратно на четверть оборота болтик крутануть и решил выкрутить его к чертям собачим, теперь у меня на закрытой заслонке стабильно держит 1.5к на прогретом двигателе, но при попытке открыть заслонку обороты улетали за 4 тысячи держались секунды три, резко падали и мотор глох, подскажите че делать? Я карб немного поднастроил на закрытой заслонке все так же стабильно, но теперь при открытии заслонки обороты падают до тысячи и мотор глохнет

Мотоциклу год пробег 1500км