Глохнет скутер после прогрева

Тебя нагрели

Задолбали со своими скутерами

Привет! Когда двухтактный скутер начинает глохнуть после прогрева и плавают обороты после чистки карбюратора, обычно это связано с настройкой или состоянием нескольких ключевых моментов. Вот на что стоит обратить внимание:

Основные причины и что проверить:

1. Неправильная регулировка карбюратора

• Даже если свеча нормального цвета, смесь может быть слишком бедной или слишком богатой.

• Попробуй тонко подстроить винты качества (смесь) и количества (обороты холостого хода).

• Проверь, не засорены ли жиклеры, особенно главные и холостого хода.

2. Воздушные протечки

• Проверь все соединения впускного коллектора, патрубков и прокладок на предмет подсоса воздуха — это сильно влияет на стабильность работы.

• Иногда после разборки карбюратора прокладки сдвигаются или повреждаются.

3. Проблемы с топливом

• Убедись, что бензин свежий и без примесей.

• Проверь фильтр бензина и топливные шланги на засоры или повреждения.

4. Свеча и система зажигания

• Свеча может выглядеть нормальной, но стоит проверить зазор, а также исправность катушки и высоковольтного провода.

• Некачественное зажигание приводит к нестабильной работе.

5. Проблемы с системой охлаждения

• Если скутер перегревается, он может начать «тупить» и глохнуть.

6. Засорение выхлопа (глушителя)

• Отложения в двухтактном глушителе могут ухудшать отдачу и провоцировать глохание.

Что сделать сейчас:

• Медленно подстраивай винты качества и количества, фиксируя изменения в поведении.

• Проверь и подтяни все соединения впускного тракта.

• Проверь и при необходимости замени прокладки.

• Осмотри свечу и проверь зазор.

• Убедись, что бензин свежий и фильтры чистые.

Похоже на проблему с настройкой карбюратора. Основные причины: 1) Неправильно отрегулирован винт качества смеси - попробуйте поворачивать на четверть оборота. 2) Подсос воздуха - проверьте прокладки между карбом и двигателем. 3) Загрязнение глушителя на 2т - попробуйте почистить или снять глушитель для теста.