Балансировка (цена, условия и т.д.)
Просто как бы "в первый раз" %)
Условие: есть СТО, есть шаха на летней резине, есть зимняя (на дисках, накаченная частично).
Каковы будут мои действия: сколько денег взять, переобуваться самому и ехать в СТО уже на зимней но не отбалансированной, везти зимнюю в багажнике и переобуваться на СТО и т.д., сколько денег взять... В общем, "разжевать и в рот положить" :)
Буду очень благодарен.
P.S. сход\развал - 1500р. - нормально? :) И сколько масло с фильтром (фильтр есть) обойдется по деньгам заменить. А, ну и посоветуйте ремень ГРМ и колпачки маслосъемные какой фирмы купить и во сколько замена обойдется. И последнее: сколько будет стоить регулировка карбюратора, а то на холостых обороты до нуля доходят :(
Спасбо :)
а, ну да, цепь :) ...учимся жешь (что-то сам, что-то на СТО)
Питер (может заодно кто посоветует куда съездить да поменять все недорого?)
Всё зависит от конкретного города, и конкретного СТО.. . Сход /развал, на шаху у нас стоит 400-500 руб, масло смотря какое лить, от 400 руб. до 2000 руб.. . Настройка карба, и его частичный ремонт рублей 500.. А ГРМ на шохе отродясь не было, там цепь...