Оторвался задний амортизатор ВАЗ 2107, помогите понять почему?(фото)

И так ездил я на газомаслянных двухсторонних амо от нивы 2121 и пружины тоже от туда (-2.5 или -1.5) в общем все устраивало.
Хорошо держится на дороге при 130, опущена выглядит боевито:) МАЖОРам ездящим на японцах не понять настоящего патритора:) по этому лучше помолчать прежде чем орать что ваз гавно! Все и так это знают:)
Вернемся, так вот сильно машину не нагружал 3 человека сзади и 1 спереди + водитель (по паспорту).На пузо не садилась.

Сегодня менял масло по системе, подняли машину на подъемнике и амо был располовинен на 2 части по креплениям.

Деталь 1 от детали 2 причем отварился просто шток который входит в амо, от крышки пыльника.

Мне интересна причина такой поломки!
Участвую в гонках, дрифт парадах, ни разу не разваривался амо. а тут вот оп и отварился.

Мои догадки:

1 - При резком изменении положения задней части авто, амо не успел развернутся и вырвался (дрифт) тобишь резко влево ось пошла и вырвала эту хиплую сварку.
2 - Заводской брак
3- На кочках рельсах лежаках где то проскочил быстро и порвал.

Помогите пожалуйста товарищи водители) Раньше не встречался с такой проблемой, хочется знать где что доработать, и что не желательно делать например проскакивать трамвайное полотно на 60км))
Спасибо большое, любой ответ принесет пользу.

зы Мажоры усохните!!!