Развёрнутый вопрос к велолюбителям. + Что выбрать?

Всем доброго времени суток!) Велолюбителем стал недавно(если не считать детство и школьные годы) - в мае прошлого года. И для начала решил взять что-нибудь совсем простое, на пробу, понравится это дело или нет. Был выбран Stels Focus (да, да, я в курсе что сносный двухподвес стоит от 40000 тыс. руб. ,да и хард трэил лучше брать не меньше тридцатки),
но тогда выбирал просто чтоб по виду понравилось, чтоб не китай и чтоб оборудование было не ноунэйм, а там понятно что всё самое начальное но всё таки Shimano. Отзывы на маркете порадовали.

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=6058618&show-uid=637949612995173354

Ну и во преки многим пессиместичным высказываниям вел очень порадовал. Это ясно что за 50000 тыс будет "ф сто рас круче!" но и этот не развалился через неделю(как пророчили некоторые "велогуру"), весь сезон не требовал подстройки(только в конце сдал его на гарантийное плановое ТО), и порадовали ободные (V-Brake) тормоза, которые даже при моём немалом(93 кг на тот момент, сейчас 81 :), скинул за тот сезон неплохо) весе, без особого напряга для рук тормозили отлично - при усилии что требуется для сжимания 25 килограммового эспандера, они зажимали заднее в "тиски"(эх, жалко ABS нету), то есть останавливаешься уже со шлейфом. До покупки оч.хотел дисковые - после стало всё равно.
Но были и минусы - его вес и когда вошёл во вкус почувствовал нехватку скоростей, иногда в такую *опу залезешь что на первой еле тянет при выкладке всем весом, а иногда наоборот на трассе чувствуешь что не хватает скорости. Итак, вчера благополучно его продал и теперь хочу взять что-нибудь как минимум классом повыше. Если окончательно заболею этим в текущем сезоне - то на следующий готов взять уже что - нибудь от 30тыс. но на этот пока всё таки хочу что-нибудь заметно лучше чем было, но ещё далеко не отлично. Катаюсь ВЕЗДЕ. И город и область и трасса и лес. Просёлочные дороги, с песком ручьями и грязью, спуски с горнолыжных холмов, поля, огороды, вобщем всё! Бюджет на этот сезон скромный 15-20 тыс., но если меня и Стелс Фокус устраивал....И вот собственно основной вопрос - принимая во внимание вышенаписанное, взять за эти деньги "двухподвес"(не бейте сильно) или всё же оставить эту идею и взять хардтрэил? Стэлс Фокус хоть и смешно называть двухподвесом, но всё же своим задним амортом он что-то да компенсировал, так вот опасаюсь то я того что взяв хардтрэил который вообще ничего не компенсирует задом, при катании по вышеописанным местам буду чувствовать каждую выбоину и корень пятой точкой, позвоночником и кто знает чем ещё... Вот и думаю, снова взять никудышный(с точки зрения понимающих) двух подвес или перейти на хардтрэил оставив идею двухподвеса до следующего сезона. Не получится ли так что взяв даже хороший хардтрэйл и прокатившись на нём по лесу или плохому асфальту он покажется мне хуже чем фокус из за полного отсутствия хоть какой либо амортизации сзади?

Ну а по конкретике склоняюсь к следующим вариантам:
Если всё таки двухподвесить то:
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6980579&hid=91529
или
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6184878&hid=91529

Ну а если всё таки хардить то:
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=6455490
или
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=5107332

Для меня,кстати, не последнюю роль играет внешний вид - не лежит душа к Ауторам и Скоттам,
а вот Cube AIM 2010, белый очень радует.
Кто что посоветует?
Всем спасибо!)