Турбина на копейку!!!

Question

Турбина на копейку!!!

Пользователь удален Знаток (474), закрыт 13 лет назад

Дополнен 13 лет назад

Хочу поставить турбину от камаза (там их две) на 2101 не из экономии, а потому, как она (камазовская) накачивает давление до 5бар в каждый цилиндр. Двигатель подготовлен. Вопрос по интеркулеру: ниодин интеркулер не выдержит такое давление, но есть радиатор от печки ГАЗ 21, он выпонен из толстостенной латуни, если перепаять штуцера-пойдет?
Систему питания лучше оставить карб или моновпрыск? Хочу зарядить эту копейку, есть более мощная машина, вопрос о форсировании копейки. всем спасибо.

Дополнен 13 лет назад

Спасибо всем, повеселили от души!! ! вопрос был провакационный!! !
предпоследний ответ самый вменяемый! Просьба отнестись к вопросу с юмором, учим автобуквари.

Уважаемый Владимир Зайцев.
1)Турбина не разгружает ГРМ от нагрузки, а наполняет камеру сгорания бОльшим количеством воздуха, (соответственно кислорода) что способствует лучшему сгоранию смеси с повышением мощностных хар-тик мотора.
2)Динамично повысить обороты К/вала может только педаль газа нажатая в пол!
3)Заводской к/вал от ВАЗ2101 при правильной балансировке способен выдерживать более 9000 оборотов в минуту (к сведенью)
4)Ресурс мотора копейки 120тыс км
5)Жигули (классика) не страдает дефицитом давления масла (если мотор собран руками)
6)Ходовка и трансмиссия это две разные вещи! Ходовая часть может пострадать только если задний мост уедет вместе с мотором а кузов останется на месте.
Посмотрите видео на ютубе, где жегуля прогоняют на стенде, а потом говорите, что жигули бесполезно заряжать.. .

Всем спасибо.
П. С. никогда у меня не было и не будет жегуля, я их терпеть не могу)))))

Answer 1

Ну ты и загнул, 5бар на Камазовской турбине это кто-то тебя жестоко наипал.
Копеечный мотор не раскрутит камазовскую турбину до рабочих оборотов, объём маловат.
Если предположить, что наддув в 5 бар бывает, то температура воздуха на выходе из такого турбокомпрессора такая, что припой, которым спаян латунный радиатор расплавится нах и радиатор расползётся.

Answer 2

Широк твой размах, вот так тюннинг!

Answer 3

Степан Искусственный Интеллект (426067) 13 лет назад

ипаш:)

Answer 4

Гибридыч. Искусственный Интеллект (230427) 13 лет назад

Башня от танка лучше !

Answer 5

bymagnum Профи (990) 13 лет назад

поставь. клапана быстрее сгорят ))

Answer 6

ничего не выйдет! Турбину не разгонишь, охлаждение наддува не понадобиться! Форсируй по умному)

Answer 7

Иван желает воплотить мечту миллионов в жизнь. Браво!
Не хотелось огорчать, но вынужден признать, что объект (Ваз 2101) неподходящая фактура для подобных экспериментов.
Для начала давайте разберёмся какую функцию выполняет Турбина .
Турбонаддув нагнетает воздух в камеру сгорания под давлением, тем самым разгружая ГРМ от нагрузки связанной с тактом впрыска. ТН также способен динамично (резко) повышать обороты кол вала. Все эти факторы однозначно увеличивают мощность и приемистость, которую так ценят любители экстремальной езды (вспомним "Форсаж" !!!)
Но коленвал 2101 не расчитан на высокие обороты, кроме того, он (по прочности) , весьма неуверенно справляется-то и со своими, заданными заводом, нагрузками (ресурс ДВС 2101-07 составляет от 100 до 200 тыс км пробега) . Дальше больше. Для смазки подшипников Турбины вам следует провести централизованную магистраль. Откуда? От системы смазки ДВС !
Кто из владельцев классики может похвастаться высоким давлением масла? Немногие. Дальше, привод Камазовской турбины производится от коллектора выхлопного тракта. Там создаётся определенное давление, которое не под силу Жигулям. Даже, если вам всё-таки каким- то чудом удастся реализовать план по устрашению улиц, то ходовки 2101 надолго не хватит, хлипкая трансмиссия у Жигулей!
ИМХО, Жигуль не стоит наворачивать.