Почему генератор плохо дает заряд? Машина ваз2109 карбюраторная, шоколадку недавно поменял.

вариантов МОРЕ. Убитая одна из 3 обмоток генератора, неисправен диодный мост, плохой контакт, кривая "шоколадка" (новая не значит что исправная - факт нынешней обстановки запчастей) . В конце концов возможно у вас навешано оборудования больше чем штатный генератор может осилить. Как показывает практика генераторы мощностью слабее 100А нынче не справляются с поставленной задачей т. к. круглосуточно мы их насилуем включенными одновременно всеми люстрами, печкой, обогревом стекол, зеркал, магнитофоном, подогревом задницы и т. д. Соответственно если что-то дополнительно утсановили из потребителей то и источник тока надо бы усилить а об этом никто не задумывается. Аккумулятор не является в эксплуатационном смысле постоянным источником электроэнергии - он нужен лишь для запуска двигателя и сглаживания нежелательных скачков напряжения в сети. После заведения двигателя всю нагрузку на себя должен взять генератор и еще умудряться заряжать аккумулятор чтоб тот при следующем запуске не послал вас лесом прогуляться. ТАким образом берите в руки тестер, заводите двигатель, замеряйте напряжение в бортовой сети - оно должно быть в пределах от 13.5В до 14.5В при работе двигателя на холостых оборотах. Далее включаете все имеющиеся электроприборы в автомобиле и снова замеряете - если вписываетесь в указанный диапазон то генератор справляется, а если нет - ищите методы снижения нагрузки или увеличения мощности генератора путем его замены на более мощный.

Удачи!