что лучше инверторная сварка или полуавтомат

Смотря что варить? если авто, то электродами его лучше не варить, лучше полуавтомат или контактная ручная. электроды оставляют сверху сварки шлак, его нужно счищaть что сделать досконально не возможно, и его остатки начинают высыпаться после покраскиделая доступ влаги, к деталям, что вызывает гниение, сварных мест. И ещё беда у инвертора что электрод имеет постоянно разную длину, и при сваривания он уменьшается, что очень не удобно с работой автомобиля .Я работаю с кузовами автомобилей уже скоро 20 лет, порошковая проволока это не совсем хорошая идея, дорогая, не сосвсем удобная, и невсегда под рукой, мы её держим в реззерве для срочной работы если не будет газа .Контактная сварка очень удобная и лушше полу автомата, но ей не везде можно долесть. Но для работы с авто не заменимая вещь лицывые понели, сваривает и красиво, и качественно, и не требуется зачистки камнями, и вид заводкой сварки. Плазменой работаем чтобы срезать понели . Аргонной для работы с нержавейкой, и алюминием