ВАЗ 21103 уже не знаю куда лезть

У же голову сломал... Начал стукать гидрик, снял постель заменил три гидрика, собрал завел, Троит дико. глохнет,(до замены гидрика работала норм), замеряю компрессию, в третьем 0, в остальных по 12.5.. покрутив мотор, позаводив, погазовав компрессия появилась. 12.5, на хх работать стала ровнее, газу даеш троит, не едет, дергает стреляет в ресивер(как потом выяснилось стреляло в третий цилиндр) заменил ДПДЗ, свечи, ДПКВ, проверил модуль, шкив КВ, заменил провода, собрал все правильно 100% не первый раз, начал проверять проводку на датчики замкнул ДТОЖ на плюс, сгорел Контроллер.=(, пока ждал ремонт снял голову, в третьем цилиндре стреляло в ресивер, разобрал голову, клапана целые, заменил колпачки, выкинул те три гидрика нахрен, купил 4 новых другой фирмы, собрал мотор, ПРОВЕРИЛ все на 100 раз, метки валы гидрики, собрал правильно 100%, устал ждать ремонт, купил новые мозги, Январь 5.1 с прошивкой A5V05N35 поставил, завожу, на холодную завелась с пол оборота, мотор работает жестко, после прогрева глохнет на хх, заводиться еле как и только если газ в пол давить, в иногда нормально заводиться. едет хреново( в небольшую гору еле как на второй поднялся, скорость падала, педаль в пол) после отключения ДПДЗ и РХХ стала ехать лучше, хх1500, может дергать, сначало стреляла в глушитель, датчики подергал, поменял ДМРВ на 037(стоял 116), вроде стрелять перестала, но работает все равно хреново, как-то шумно, жестко, если проехаться чуток обороты начинают плавать от 500до 1300 ритмично как будто по педали газа бьеш слегка.. ДК нет, горит чек, если дать 3000об чек моргает несколько раз. гидрики не звенят, у кого есть мысли в чем дело? свечи все нормального цвета, серые с рыжевой,