Какая разница между V6 и Four с одним и тем же объёмам ?

у four износ будет быстрее чем у V6 так как нагрузка больше это первое, второе у V6 пуск будет легче, третье если в пути откажет 1 или 2 свечи у V6 остается 4 рабочих цилиндра, если прогорит прокладка и жидкость будет попадать в цилиндр то в работе V6 это не так скажется как на four , а насчет проще в ремонте? если он рядный то одно и то же, если V-образный то ремонт сложнее и дороже! говорю как моторист.