машина Киа рио 2011г. утром завела, начала пищать, проехала меньше метра глохнет и загорается значок масла и аккуммулятора

Question

машина Киа рио 2011г. утром завела, начала пищать, проехала меньше метра глохнет и загорается значок масла и аккуммулятора

Елена Дрёмова Ученик (151), на голосовании 10 лет назад

Привет всем! Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемой или знает ответ. У меня машина Киа рио 2011 года сегодня утром села, завела, начала пищать с интервалом в 2-3 секунды, проехала чуть меньше метра глохнет и загорается значок масла и аккумулятора, снова завожу а она заводится начинаю ехать опять глохнет и загорается значок масла и аккумулятора, вечером ездила все хорошо. заводила из дома с автозапуска.

Answer 1

Лешка Лешкин Просветленный (21879) 10 лет назад

Машину не пробовали заправить?

Елена ДрёмоваУченик (151) 10 лет назад

бензин в ней есть

Answer 2

Прогревать машину надо подольше, а не сразу ехать! Начала пищать с интервалом в 2-3 секунды? Это как? Чему там пищать то? Если пищит, значит загорелся какой-нибудь контрольный значок неисправности на панели приборов! Посмотрите какой значок загорелся при пищании и скажите нам...

Answer 3

какая у вас там температура? масло когда меняли? антифриз может вылился может из за свечек

Answer 4

етить колотить. уровень масла проверь, хотя, наверное уже поздно.
P.S. как она пищала?? ? пи-пи-пи???

Answer 5

Alexandr Gusev Гуру (4894) 10 лет назад

Недостаточное давление масла, очевидно же, раз горит значок масла. Обычно такое бывает, когда по утру в мороз заводишь машину и не грея ее, сразу едешь. Двигатель не успевает поднять давление масла и глохнет. Попробуйте дольше греть машину с утра.
Также проверьте уровень масла, если он впорядке, тогда однозначно ГРЕЙТЕ ДОЛЬШЕ МАШИНУ

СемёнычПросветленный (29679) 10 лет назад

Бывают сигнализации которые именно так срабатывают а именно дают завести а начинаешь трогаться машина глохнет. Машина заглохла а зажигание включено вот и горят индикаторы масла и аккумулятора.

Alexandr GusevГуру (4894) 10 лет назад

Возможно и такое. Лучше заводить с ключа

Елена ДрёмоваУченик (151) 10 лет назад

машину грела минут 25-30, я в нее сожусь вставляю ключ зажигания начинает пищать, завелась пинск пропал, 25 прогрела начала трогаться метр проехала машина глохнет начинает пищать и загораться аккумулятор и масло

Елена ДрёмоваУченик (151) 10 лет назад

про иммобилайзер мне еще говорят

Answer 6

юра бендюг Мастер (1781) 10 лет назад

привключенном зажигании эти контрольные лампу будут гореть! и при том когда машина глохнет они тоже будут гореть у всех машин так! это контрольные лампы! важно что бы когда машина заведется они тухли тогда все нормально. а если продолжают гореть то проблемма

Елена ДрёмоваУченик (151) 10 лет назад

я это знаю что при включенном и когда глохнет эти контрольные лампы горят, это совсем другон

Елена ДрёмоваУченик (151) 10 лет назад

машину грела минут 25-30, я в нее сожусь вставляю ключ зажигания начинает пищать, завелась пинск пропал, 25 прогрела начала трогаться метр проехала машина глохнет начинает пищать и загораться аккумулятор и масло

юра бендюгМастер (1781) 10 лет назад

попробуйте не с автозапуска заводить а с ключа! и потом пробовать ехать. может сигналка мозг пудрит! попробуйте снять клему аккумулятора и через минуту одеть и пробовать вновь! возможно конечно что проблема в самом двигателе! тогда смотреть или менять маслянный насос масло свежее хорошее заливать (от него может тоже) и смотреть генератор

Answer 7

Максим Мелешко Знаток (297) 3 года назад

Елена, добрый день, если Вы решили эту проблему, можете подсказать как?
На данный момент у меня такие же проблемы как и была у Вас.

Наташечка ТитоваЗнаток (308) 5 месяцев назад

Максим, здравствуйте. А вы решили проблему? Она перешла ко мне)

Наташечка Титова, здравствуйте вы решили эту проблему? У меня тоже такая ситуация в данном момент

Наташечка ТитоваЗнаток (308) 1 неделю назад

Да, заменили датчик коленвала, больше проблем нет)