_
Профи
(752)
8 лет назад
Что бы исключить воздействие испорченного вакума, нужно полностью отключить от него трубку. Если плавание оборотов останется, то обратить внимание на клапан холостого хода, обычно с него начинается проблемы с ХХ. Вакум на трамблере корректирует опережение зажигания при изменении режима работы двигателя, например при резком нажатии на педаль газа. На ХХ действовать не должен.
_Профи (752)
8 лет назад
Если нет на карбюраторе, то прочистить все жиклеры карбюратора. Да, кстати, еще можно свечи проверить, может нагар на них, потому воспламенение через раз.