Почему автомобили не строят из нержавеющей стали?

нецелесообразно...

Автопроизводители получают очень большие доходы от продаж запасных частей и комплектующих. Из-за этого был убит электрокар в штатах.

потому, что нержавеющая стиль тя желее обычной

1 : Невыгодно когда люди будут пользоватся одним и темже постоянно =соответственно редко покупают = мало прибыли компаниям им вед надо ободрать тебя на запчастях на да буквално на всем тут можно дописат еше очень много.. .
2:машина вишлабы очень тяжелой = очень много денег на бензин- солярку
3: фирмы по изготовлению красок тоже понеслибы колосаные убытки: )
4: и вообще в мире происходит постоянное оболванивание простых смертных...

Делали. Была такая культовая машина, Делориан. Её в одном всем известном фильме даже сделали машиной времени. ;) Так вот что-то там у них не заладилось, с ценой по-моему.

Машины бы служили дольше-покупали бы соответственно меньше-отсюда убыток прибыли=отсюда нецелесообразность производства!

нержавеющая сталь дороже... тяжелее.. и представь машины пошли из нержавейки... и что.. ты всю жизнь прездишь на своей авто, который купил сеюе в 20 лет.... не гниет... а производителю какого.. кто его будет кормить!!!!

А самолеты из "черных ящиков", чтобы не разбивались!

Непонимаю зачем надо делать и покупать автомобиль из нержавеющей стали. Если бы я захотел купить нержавеющий автомобиль, я купил бы из алюминия, титана и композитных материалов. . но никак не из нержавеющей стали..

потому что нержавейка хрупкая из сплава алюминея делают некоторые модели ауди но там и цена дикая

Ты тогда будешь очень долго ездить на одном автомобиле!
А так - быстренько проржавеет, вот, ты будешь вынужден покупать новый!

Нержавейка безумно дорогая вещь - такие машины были бы просто не по карману большинству обывателей.
Плюс более тяжелый вес - следовательно - повышенные требования к мотору и расходу бензина.
Плюс трудности с окраской.
Человечество работает над этой проблемой, долговечных материалов уже много - это пластики, титановые легкие сплавы и т. д.
Основная проблема - машина морально устаревает уже через пять - восемь лет, у большинства людей возникает горячее желание купить новую и недорогую.
Вечная и безумно дорогая и плохо ремонтируемая нержавейка в эту концепцию никак не вписывается.

Материал не отвечает требованиям, как техническим, так и эксплуатационным.
1. Требует специального оборудования для сварки
2. Не отвечает требованиям безопасности. Представьте, что происходило бы с пассажирами автомобиля, который от удара не мнется и не складывается тем самым поглащая силу удара. Правильно, их болтало бы в машине, как неопределенное вещество в ополонке.
3. Автомобиль меняют в среднем раз в 3-5 лет. Зачем нужен материал, который бы служил дольше?
4. Цена

Потому что:
во-первых, нержавейка тяжелее обычной стали, алюминия, пластика и др.
во-вторых, нержавейка стоит дороже
и в-третьих, производители будут терять доход, если машины будут покупать реже

незнаю, сама задавала это вопрос часто
былобы наверное здорово
а может еще люди недадумались до этого

аааааа, чувак, у тебя тачка никак гниёт))) ) делают, но только хорошие бронированные тачки) вообще дорогие авто делают из алюминия, он лёгкий и не ржавеет) что касается идеи производителя раскрутить тебя на запчасти, она к кузову не относится, поскольку пока он сгниёт движок износится совсем) и проще купить новую тачилу)) ) просто все тачки из алюминия штамповать-это сразу увеличить их стоимость в 2-3 раза, в зависимости от размера самого кузова)) ) ты готов платить такие бабки? нет? тогда покупай не подержанные машины, а новые)

из-за цены и веса

Стоимость нержавейки в несколько раз выше стоимости обычных сталей, а кузов и так самая дорогая часть автомобиля.
Да и к тому же ресурса кузова с нормальными антикоррозионнми покрытиями вполне хватает на рассчитанный период эксплуатации автомобиля. Т. е. удорожать нет смысла.

Делают на закаказ это первое.
Но главное МОДА, да автомобили стареют внешне уже быстрее чем физически и люди готовы менять машины чаще. (а нержавейка долговечна) , у человеков уже не отнять изменяющегося вкуса (сегодня хочу этого, завтра того)
Второе это экономика. Да ведь можно сделать лампочку которая гореть будет в 10 и 20 раз дольше чем обычные, но кому это выгодно ??(потребителю да-производителю нет, а кто покупает - потребитель !!!). Поэтому прочные и надежные в плане машины - тоже уже мало кому нужны (допродажа запчастей - целая индустрия. )
Третье это вес , (расход бензина) - в моде экономичность при большой мощности.
Четвертое - цена. Лучше больше получить дохода за бренд, при меньшей себестоимости, чем за вес металла. .
Пятое - индустрия красок потеряет целый пирог бизнеса и пока этого не допустит.
Шестое это развитие новых технологий происходило бы медленнее, т. к. машино обмен был бы меделеннее.
НО ГЛАВНОЕ ЭТО ВСЕ ЕЩЕ БУДЕТ - НЕНУЖНА НЕРЖАВЕЙКА, КУЗОВ ИЗ КОМПОЗИТОВ МОЖНО БУДЕТ МЕНЯТЬ ХОТЬ КАЖДЫЙ ДЕНЬ И ЦВЕТ ТОЖЕ (ТОЕСТЬ ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ БУДЕТ МЕНЯТЬСЯ И ВСЕ В СВОЕМ ИЛИ ПРОКАТНОМ ГАРАЖЕ.
а ЕЩЕ УЖЕ ДАВНО БЫ НЕБЫЛО БЕНЗИНА - т.. к .. технология позволяет через 300км, просто менять блок аккомуляторов также быстро как и в сотовом телефоне и все . Но нефтянные короли тормозять развитие этой технологии ???

эт из алюминия что-ли? ? хэ-хэ...