Каким образом в асинхронном моторе достигается вращение магнитного поля ???

при подачи напряжения на обмотки статора, в них начинает протекать электрический ток, который создаёт магнитное поле вокруг обмоток, формируется общее магнитное поле статора, изменяющееся во времени, т. к подведен переменный ток, со сменой направления магнитного потока в пространстве, и магнитное поле вращается.

тупко, тебе сколько лет? или ты просто умственно отсталый? он же переменкой запитывается, тремя разными фазами, а если от одной фазы, то конденсатором делается сдвиг второй фазы

о великий гугл ты отрёкся от этого ирода

Путем схлопывания сотовых структур всемирного одинокого магнитного поля.

Сдвигом фаз тока в механически сдвинутых обмотках. Если в качестве ротора - магнит, то это уже не асинхронный, а синхронный двигатель

Отвечу, если ты ещё не убежал... Не хочу зря стараться...

Нет там никакого вращения! Как и "бегущие огни" на световой ленте, все лампочки (или светодиоды) стоят на месте!

ничего там не вращается.... просто эффект такой и не более.

Вращение магнитного поля, создаваемого обмотками статора, достигается тем, что в нескольких обмотках статора максимальный ток возникает в разное время, со сдвигом по времени, или как говорят, за счет сдвига фазы. Разные обмотки подключены к разным фазным проводам при соединении звездой (или между фазами при соединении треугольником).
В трехфазном двигателе три фазы, поэтому в одной фазе ток возрастает, во второй максимален, в третьей убывает. В обмотках создается несимметричное вращающееся в пространстве магнитное поле которое проходя по магнитопроводам и зазорам через ротор пересекает проводники обмотки ротора, индуцирует в них ЭДС, под действием которой в обмотке ротора протекает ток, изменяющий магнитное поле в роторе. Поле ротора взаимодействует с вращающимся полем статора, в результате возникает электромагнитная сила, вращающий момент ротора, и ротор начинает вращаться. Причем в АД он вращается со скольжением, с отставанием по скорости вращения от вращения поля статора. Именно это отставание, как и при старте, обеспечивает возникновение ЭДС в обмотке возбуждения - в роторе.
Если АД многообмоточный, то число полюсов (и пазов) статора увеличивается в 2,3,4 раза, а дополнительные обмотки подсоединяются через 1, 2, 3 обмотки. Это в 2, 3, 4 раза уменьшает скорость вращения поля и ротора.
Для сглаживания высокочастотных пульсаций магнитного поля и тока в обмотке возбуждения пазы обмоток в статоре и роторе часто делают скошенными.

можно вращать со сверх световой скоростью

Строго таким, как описывается в учебнике по электрическим машинам.
Следующий вопрос.