Прежде всего Вы бы определились с ценовой категорией в которую хотите уложится !
Для работы краскопульта требуется стабильная подача сжатого воздуха без примесей масла и посторонних включений. Специально для этой цели служит компрессор для покраски автомобиля.
Краскопульты, с которыми используются компрессоры
Серия LVLP – работают при низком давлении 1 – 2 бар и качественно наносят даже густые краски типа металлик. Для их работы требуется компрессор большой производительности от 400 до 600 л/мин. Используются, например, для покраски кузова автомобиля.
Серия RP – отличаются пониженным давлением 2 – 2,5 бар и однородным нанесением состава. Применяются с компрессорами малой производительности 120 – 250 л/мин и подходят для небольших площадей покраски, например, крыла автомобиля.
Серия HVLP – оборудование низкого давления 1,5 – 2 бар и высокого объема воздуха, за счет которого и происходит распыление состава. Применяются с компрессорами большой производительности от 400 до 850 л/мин, как правило, для полного цикла покраски машин.
Применение оборудования
Поршневые компрессоры для покраски авто используются на небольших и крупных станциях техобслуживания автомобилей. Масляные оснащаются фильтром, который задерживает капли масла и посторонние частицы, чтобы они не попали в лакокрасочный материал, в результате достигается высокое качество работы. Безмасляные характеризуются небольшой мощностью и производительностью. Используются для покраски небольших участков и встречаются на производстве, в автомастерских и у автолюбителей. Винтовые масляные и безмасляные компрессоры отличаются наиболее качественным нанесением лакокрасочного покрытия по сравнению с другими видами оборудования. Работают стабильно без скачков давления, что очень важно при покраске. Встречаются на крупных станциях техобслуживания и в производстве.
Параметры выбора компрессора для покраски машин
Производительность – показывает объем воздуха за единицу времени, который может накачать компрессор. Выбор зависит от краскопульта: потребление воздуха краскопультом не должно превышать производительность воздушного компрессора для покраски авто, иначе рабочее давление начнет плавать, не обеспечивая должного качества работ. От значения этого параметра зависит область применения компрессоров. Устройства со средним значением производительности от 120 до 250 л/мин чаще всего поршневые безмасляные, а мощные модели от 400 до 850 л/мин – поршневые масляные и винтовые.
Мощность – чем выше, тем больше производительность и тем масштабнее сфера применения. К примеру, компрессор для покраски машин в небольшой мастерской мощностью 1,1 кВт нагнетает 180 л/мин, а на заводе оборудование мощностью 5,5 кВт – 850 л/мин.
Рабочее давление зависит от значения этого параметра у пневмоинструмента, который работает от компрессора. Оптимально, если давление компрессора больше давления инструмента на 2 – 3 бар.
Объем ресивера – количество воздуха в емкости, готовое к подаче в пневмоинструмент. Фактически ресивер сглаживает перепады давления, которые образуются во время хода поршня. Этот параметр варьируется от 6 до 600 л.
Сомневаетесь в том, какой электрический компрессор для покраски авто выбрать? Обратитесь к менеджеру интернет-магазина. Он подберет модель не только по характеристикам, но и по цене.
Данная информация скопирована со страницы:
http://kompressory.vseinstrumenti.ru/dlya_pokraski_avtomobilya/#goods