РР под замену. Видимо стоит терморегулятор, который уже неисправен.
Также смотрим массу, возможно провод сильно окислен.
Аккум тут не причем.
Олег ПхиденкоПросветленный (21348)
6 лет назад
Ещё, если РР внешний, обязательно проверить крепёж этого самого РР: правильность крепежа (должно быть прикручено там, где массовый контакт на регуляторе) и обязательно проверить само место крепежа (очищено от окислов, ржавчины и краски).