Зачем на кольце заезжать в центр, если выезжать можно только с крайней правой?

Развернуться, или пробку объезжать

Если надо не в ближайший съезд свернуть, удобнее кольцо ехать не по внешнему радиусу. Разъезжаться с другими машинами опять же. Если полоса будет одна на кольце, то кольцо превратится в обычный перекрёсток.

Вот и не заезжай

правильный вопрос.
Все толкования ПДД имеют в виду, что кольцо всегда однополосное.
Реальность другая - однополосные кольца просто не нужны, на двухполосной дороге справится обычный нерегулируемый перекресток.

А если кольцо двухполосное, то оптимальная схема движения вот такая.
По красной траектории заезжать следует только если съезжать нужно сразу же. Желтая линия - это нежелательные перестроения.
Синяя линия - наиболее простой и быстрый способ проезда кольца, когда съезжать нужно далее первого съезда.

И вот еще что.
На круге обзорность зеркал меняется - правое зеркало дает прекрасную видимость, так как в мертвой зоне нет дороги, левое зеркало наоборот - получает мертвую зону, так как дорога сзади заходит в нее.
Таким образом - едущий по внешнему радиусу водитель имеет проблемы справа в виде въезжающих автомобилей - и имеет проблемы слева-сзади в виде автомобилей, которых он вообще не видит.
А едущий по внутреннему радиусу слева не имеет никого кроме края дороги, а справа он прекрасно видит всех - и въезжающих, и едущих по внешнему радиусу.
Поскольку путь по внутреннему радиусу короче - едущий по нему имеет намного больше возможностей и в маневрировании - опережении или отставании. Главное - не забывать, что на дороге еще много идиотов, ездящих по желтой линии - им нужно давать дорогу.

Кто тебе сказал, что только с крайней правой??? Все зависит от разметки!

для понтов

Откройте яндекс карты и оцените кольцо вокруг парка Артёма Боровика в Москве. Это ещё не самое большое кольцо. Замучаетесь по 1-й полосе ехать, особенно в пробке на поворот. А так по ПДД Вы везде должны направо с крайней право поворачивать, однако по разметке и знакам такой поворот может осуществляться и с 2-х, и даже с 3-х полос. С кольцами то же самое. По сути это односторонняя дорога.

Что бы разгрузить перекресток.. Кто в первый съезд- тот едет по первому ряду. А если вам в последний съезд? Вы будете тошнить со всеми съезжающими? Для этого есть внутренние полосы.
Рассмотри на примере МКАД и КАД.
И там на съездах такое твориться. Представь что творилось бы со одной полосой?

в два потока быстрее чем в один))