Как узнать, "что с подшипниками" у двигателя пылесоса?
Привет хорошим людям
Как узнать ВСЕ ЛИ НОРМАЛЬНО с подшипниками, НЕ СНИМАЯ их.
а то говорят "разбились", а как узнать - не знаю ((
может WD-40 туда попшикаТЬ, или маслом залить???
чтоб не снимая
Пылесос служил верой и правдой почти 9 лет LG.
Вчера начал очень сильно шуметь.
Погуглил, понял, что это
1)Подшипники
2)Крыльчатка
Чтобы до них добраться нужно разобрать двигатель.
Нашел видос как разбирают двигатель пылесоса (чтобы проверить подшипники или крыльчатку)
На видео человек снимает подшипники вот такой штукой.
А как снять если нет такой??
Ручками подёргал туда сюда потянул.. не хочет слезать.
ну и второй вопрос, чем его затолкать обратно?))
И вот пока писал подумалось. а можно ли как-то проверить ВСЕ ЛИ НОРМАЛЬНО с подшипниками там, чтоб НЕ СНИМАТЬ ИХ.. как узнать?
спасибо
Эта приблуда называется "съёмник" Есть на любом сто. Рекомендую заранее купить аналогичные подшипники и пойти в автомастерскую с этой деталью, чтобы сняли подшипник и запрессовали новый на его место.
Обслуживать бы я его не стал. Нужно покупать спец смазку, да и пыльник назад уже аккуратно не поставить. Одна морока, грязные руки и ну его нах.
Купите новые подшипники
если двигатель шумит тем боле за 9 лет смазать можно масло в мед шприц и по немногу оно пропитается подшипник смажется но толку не будет новый двигатель стоит от 500 до 1000 р
1 - Сначала разбери Пылесос
2 - покрути рукой крыльчатку - она может соскочили с места или прокручивается на валу, может задевает за что-то
3 - Когда определишь, что вина не в крыльчатке прокрути вал мотора.
Если услышишь скрежет или скрип - значит подшипники разбиты.
Иногда в двигатель залетает обломок пластика и начинает шуметь
Вибродиагностика вам скажет точно. Прибор "Прогноз-1". Есть в любом локомотивом депо проводящим ТР-1.
Но это, право, смешно - из пушек по воробьям)))
Можно выбрасывать Своё отжили