Уходит антифриз калина, печка дует холодным.

Ситуация такая, уходит довольно быстро антифриз на калине. Печка дует холодным, двигатель перегревается, не в зависимости от уровня ОЖ, на оборотах ≈3000 начинает Греть печка и температура падать, до нормальной, но на холостых опять холодным и греется машина. ОЖ уходит довольно быстро, но видимых признаков потеков не вижу, где только не смотрел, в последний запуск выдавило фильтр масляный, разбрызгало все масло(слил потом остатки, осталось где-то пол литра). И я решил для себя раз выдавило масло через фильтр значит антифриз уходит в масло и где уже только не читал, что остаётся прокладка гбц. Разобрал машину поднял гбц, смотрю на прокладку, вообще без признаков пробоя, как только не осматривал, нигде нет прогара и признаков, все вроде целое. Но с другой стороны снял обратку и на ней по краям эмульсия оранжево-масляная, и всё-таки вроде попадал антифриз в масло, но прокладка то без видимых признаков пробоя. Много уже чего менял и патрубки и бачок лопался. При нагреве постоянно бурлит. При заезде на горку эффект на час, пробка выгоняется, антифриз уходит и печка греет где-то час, потом ослабевает и опять тоже самое. При разборе гбц Надеялся увидеть что прогорела прокладка, думал все заменю и будет работать как часы, в итоге она в принципе целая. Что тогда делать? Что менять? Какие диагнозы могут быть по этим признакам? Я уже не знаю что делать, боюсь прокладки померяю, масло, антифриз, а проблема останется. И тогда заново все разбирать придётся.