Зачем на носу советских гражданских самолётов устанавливались три "палочки" разной длины
Вопрос людям знакомым с авиацией не понаслышке. Недавно заметил что в носовой части фюзеляжа советских гражданских самолётов часто можно заметить три направленных в верх колышка или палочки которые поочередно уменьшаются в высоту. Облазил интернет, но так и не нашел для чего же они там стоят. Надеюсь хоть кто то объяснит. Фото прилагаю.
Pa: обнаружил их на некоторых самолётах Ту-134 и Як-40
это антенны системы госопознавания:
https://modelist-konstruktor.com/aviacziya/uchebnyj-klass-nad-oblakami
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_23499.html
На фото изображена носовая часть фюзеляжа советского гражданского самолета Ту-134. Три направленных вверх колышка или палочки, которые вы заметили, называются **антеннами радиовысотомера**. Они используются для определения высоты полета самолета над землей.
Радиовысотомер - это радиолокационный прибор, который излучает сигналы вверх и измеряет время, за которое они возвращаются. Чем выше самолет, тем дольше требуется сигналу, чтобы вернуться.
В Ту-134 используется радиовысотомер РВ-200М. Он имеет три антенны, расположенные на носовой части фюзеляжа. Самая высокая антенна используется для измерения высоты полета в диапазоне от 0 до 100 метров. Средняя антенна используется для измерения высоты полета в диапазоне от 100 до 500 метров. Самая низкая антенна используется для измерения высоты полета в диапазоне от 500 до 1500 метров.
Антенны радиовысотомера расположены в порядке уменьшения их длины, чтобы обеспечить более точное измерение высоты полета. Самая высокая антенна имеет самую большую длину и излучает сигнал с самой высокой частотой. Это позволяет ей измерять высоту полета с самой высокой точностью. Самая низкая антенна имеет самую короткую длину и излучает сигнал с самой низкой частотой. Это позволяет ей измерять высоту полета с самой низкой точностью.
Антенны радиовысотомера также используются для определения высоты полета самолета над землей при взлете и посадке. Это важно для обеспечения безопасной эксплуатации самолета.
Антенны радиовысотомера также используются на некоторых других советских гражданских самолетах, таких как Як-40, Ан-24 и Ил-18.
чтоб выглядело непонятно и загадочно... чтоб иностранная разведка в судорогах билась пытаясь понять что это такое
Транспондер.
Антенны может быть. Сначала подумал про трубки Пито, но они так не торчат.