Заметил такую странность,особенно на карбюраторах шиберного типа(вакуумная заслонка ) Снимаешь фильтр бокс или ставишь более проходные(нулевые)фильтра,мотоцикл перестает ехать на верхах ,захлёбывается. В чем причина ? не верится что смесь просто слишком обедняется. Интересно понять ,если это не простое обеднение смеси,то для какой цели нужно сопротивление на входе в карбюратор ?
Снимаешь фильтр бокс или ставишь более проходные(нулевые)фильтра,мотоцикл перестает ехать на верхах ,захлёбывается.
В чем причина ?
не верится что смесь просто слишком обедняется.
Интересно понять ,если это не простое обеднение смеси,то для какой цели нужно сопротивление на входе в карбюратор ?